Les coûts de la logistique

Les préoccupations de la logistique ne manquent pas :

• Besoin de prix bas ?

• Besoin de produit tout de suite ?

• Besoin de produit à bas cout ?

• mission du logisticien : équilibrer cout vs tx de service

• au moindre cout

• délai de mise sur le marché, dérapage des couts logistiques

• composante impactant la marge

• cycle court délai longue distance

• cout stock vs cout approvisionnement

exemple textile

• produit bas cout gros volume

• produit bas cout cycle de vie court 

• impact de la pression à la consommation > effet de mode = besoin de consommer

• gestion de la diversité > assortiment restreint

Qu’est ce que la crise enseigne ?

Baisse du pouvoir d’achat baisse des achats. On dépense moins

Baisse du pouvoir d’achat = achat produit à bas cout permet de compenser ?

Le jeu de la marge : baisse du C.A emmène vers une baisse du prix de revient pour conserver la marge ? c’est un non sens.

Pression sur les couts de transport = société qui dépose le bilan

Produits nécessaire vs produits de confort / luxe

Soldes et achats impulsifs : n’est plus vrai, on achetait parce qu’on avait l’impression de faire une bonne affaire.

Les achats consommateurs se déportent vers les discounters, dépôt vente, braderie. Dans quel état le marché va-t-il être quand l’économie reprendra de la vigueur.

Un commerce équitable près de chez nous

Un meilleur circuit de distribution, pour un marché raisonné gagnant-gagnant et un vrai commerc équitable

Fournisseur, fabricant, agrculteurs vers le consommateur

donc ou est le vrai prix des choses, besoin de réferentiel du bon prix.

Ou est le soutien logistique

Le soutien logistique ou comment concevoir un produit vendable en intégran tous les partenaires de la chaine.

Cette intégration se fait dès le design du produit.

Les caractéristiques logistiques ne sont pas intégrées suffisament au produit. De ce fait, les couts logistiques s’ajoutent.

Par exemple :

• l’emballage,

• la codification

• le volume

• les composantes pub du produit

• les couts de lecture du produit par tag ou code barre

• les couts de transports : pb de volume, quantité,..

vient d’un problème de ségrégation sauf dans les secteurs de pointe.

Le produit n’est pas un produit commercialisable qui porte intrisèquement son cout quand il est mis sur l’étégère d’un magasin.

Trop de réflexions sur la logistique au travers d’outils, pas assez sur les hommes et leur organisation.

Parasitage de solution

Outils et flexibilité

Eléments clés de l’optimisation et de la productivité d’un réseau logistique, permettant des gains substantiels

• mettre en ligne les processus

• intégrer la logistique dans le cycle de vie du produit de la conception à la destruction.

• gérer la logistique verte (déchets, carburants,retours et reverse)

• s’assurer du système de prévisions et planification amont et aval

• mettre en place le 5S

• mettre en place la démarche Kaizen

• Equilibrer système d’information / fonctionnement des hommes

• Flexibilité des modes de fonctionnement du réseau et des moyens

• Révision permanente des modes de transports amont et aval